40 procent minder bus
40 procent minder bus
20 november 2011
Op een manifestatie voor het Centraal Station in Amsterdam heeft Abvakabo FNV, in samenwerking met Milieudefensie, medewerkers van het GVB en het Platform Red het OV, zondag 20 november op spectaculaire wijze in beeld gebracht wat de gevolgen van het Kabinet Rutte zijn voor het stadsvervoer.

ov actie 20 november 2011
Verkleed als premier Rutte en minister Schultz zaagden twee acteurs een stadsbus doormidden. De bus miste daarna 40 procent van zijn oorspronkelijke lengte. Precies het percentage dat het Kabinet wil bezuinigen op het OV in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag.
De manifestatie vond plaats tijdens de 24-uursstaking in het stadsvervoer. Medewerkers van het GVB in Amsterdam, de RET in Rotterdam en de HTM in Den Haag voelen zich genoodzaakt om opnieuw actie te voeren tegen de bezuinigings- een aanbestedingsplannen van minister Schultz. Eric Vermeulen, bestuurder Abvakabo FNV: ‘De minister heeft altijd geroepen dat aanbesteding een middel is om goedkoper openbaar vervoer te realiseren. Nu blijkt dat aanbesteden niet de beoogde 120 miljoen euro aanbestedings- of efficiencywinst oplevert, moet het restant wat Schultz betreft komen door te snijden in het lijnennet (68 miljoen) en door tariefsverhoging (32 miljoen).
ґEn wij vinden dat het beter kan, sprak waarnemend voorzitter Corrie van Brenk de actievoerders tijdens de manifestatie toe. ґBonden en medewerkers van de stadsvervoersbedrijven waren bereid om vuile handen te maken door mee te willen denken over alternatieve bezuinigingsvoorstellen. In ruil voor een half jaar uitstel van de aanbestedingsplannen, waren jullie bereid om zelf aan de slag te gaan. Om te komen met een gedegen onderzoek naar een alternatief systeem waardoor het lijnennet n de werkgelegenheid niet zouden worden aangetast. Maar de minister weigert uitstel. Ze zet daarmee 3000 banen bij de stadsvervoersbedrijven op het spel en accepteert dat zon 40 procent van alle bus-, tram- en metrolijnen dreigt te verdwijnen. Ze dwingt jullie kortom om opnieuw te staken.钒
Vermeulen: De minister zegt dat ze de acties niet begrijpt omdat de medewerkers van de stadsvervoersbedrijven de reizigers duperen. Dat klopt en dat vinden de bonden en de medewerkers van de stadsvervoersbedrijven vreselijk. Ze zijn liever gewoon aan het werk. Maar publieksvriendelijke acties leveren geen resultaat op. Vorige maand zijn de medewerkers nog naar het ministerie gegaan om daar actie te voeren. In hun eigen tijd, zonder dat ѩn reiziger het heeft gemerkt. Dat heeft echter niet tot resultaat geleid. Daarmee dwingt Schultz ons opnieuw te staken.
Als Minister Schultz na deze zondag niet bereid is om te bewegen, volgen mogelijk hardere acties.
